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Création: 2024-04-04
Création: 2024-04-04 20:18
Le Porsche AG a dévoilé son tout premier SUV 100 % électrique, le "Macan Electric". Cette année marquant le 10e anniversaire du Macan, le modèle qui propulse le Macan vers sa 2e génération est un modèle 100 % électrique, ce qui est vraiment excitant !
Les "Macan 4" et "Macan Turbo" présentés cette fois-ci se caractérisent par un design avant-gardiste et des performances typiques de Porsche. Ils offrent en outre une grande autonomie et une grande praticité au quotidien. Oliver Blume, président du conseil d'administration de Porsche AG, a déclaré que ce Macan marquait une évolution vers une toute nouvelle dimension, tandis que Jörg Kerner, vice-président en charge du produit Macan, a souligné que l'objectif était de faire du Macan Electric le modèle le plus sportif.
Ce "Macan Electric" est équipé de moteurs électriques PSM (Permanent Magnet Synchronous) de dernière génération sur les essieux avant et arrière, ce qui lui confère des performances de conduite exceptionnelles. En mode Launch Control, le Macan 4 développe une puissance overboost de 408 ch (300 kW), tandis que le Macan Turbo affiche une puissance impressionnante de 639 ch (470 kW). La vitesse maximale atteint respectivement 220 km/h et 260 km/h !
Porsche a mis en œuvre les technologies les plus récentes pour optimiser l'efficacité du "Macan Electric". Grâce à une puissance de charge rapide DC de 270 kW maximum, la batterie peut être rechargée de 10 % à 80 % en environ 21 minutes. L'utilisation d'un chargeur 400 V permet une recharge efficace de la batterie 800 V, illustrant les innovations technologiques qui maximisent le temps de charge et l'efficacité.
Le Macan Electric perpétue l'ADN du design Porsche en adoptant une image encore plus dynamique et dominante. Le léger creux du capot et l'aileron prononcé confèrent une impression de dynamisme, même à l'arrêt. La ligne de toit, les portières sans cadre et la ligne d'épaule marquée contribuent à un design à la fois sportif et élégant.
Le Macan Electric est équipé d'un système d'affichage et d'une configuration de commande de dernière génération, offrant un confort optimal au conducteur et aux passagers. Le passager avant peut également accéder à diverses informations et profiter de vidéos sur un écran dédié. Le volume du coffre a également été augmenté pour offrir un espace de rangement plus généreux.
Sur le marché allemand, le "Macan 4" est proposé à partir de 84 100 euros (environ 122 millions de KRW), et le "Macan Turbo" à partir de 114 600 euros (environ 166,3 millions de KRW). La sortie en Corée du Sud est prévue pour le second semestre de cette année, mais les modèles et les prix proposés ne sont pas encore définis.
Le "Macan Electric", nouveau défi de Porsche, devrait attirer l'attention de nombreux passionnés grâce à ses performances et à son design exceptionnels. Il sera intéressant de suivre l'évolution de Porsche sur le marché des véhicules électriques ! 🚗✨
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